Détail du produit

Câble en caoutchouc résistant à la chaleur contenu dans du fluor

CITCABLE : 10mm2,16mm2,25mm2,35mm2, 50mm2,70mm2, Câble en caoutchouc résistant à la chaleur contenu dans du fluor
Description des produits
· Température nominale : -60 °C ~ 200 °C, T4 et T6 (3000 heures)
· Tension nominale : 600V DC----1500VDC
· Conducteur : 0,25 mm2 à 50,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33
Plage de température de fonctionnement
-40 °C à +200 °C pour les fluoroélastomères / VITON/XLFE/FKM/FPM
Câble extrêmement flexible
• Excellente résistance aux fluides automobiles
• Compatible avec tous les composants du harnais
• Léger
• Sécurité incendie (VW-1)
• Mécaniquement résistant
• Acide fluorhydrique résistant>

Câble coaxial en FPM

CITCABLE : Câble coaxial en FPM
Câble extrêmement flexible
• Excellente résistance aux fluides automobiles
• Compatible avec tous les composants du harnais
• Léger
• Sécurité incendie (VW-1)
• Mécaniquement résistant
• Acide fluorhydrique résistant
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Câble ABS de frein VITON flexible

CITCABLE : Câble ABS de frein VITON flexible

Description des produits
· Température nominale : -40 °C ~ 200 °C, T4, T6 (3000 heures)
· Tension nominale : 600V DC----1500VDC
· Conducteur : 0,10 mm2 à 35,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33
Plage de température de fonctionnement
-40 °C à +200 °C pour les fluoroélastomères / VITON/XLFE/FKM/FPM
Câble extrêmement flexible
• Excellente résistance aux fluides automobiles
• Compatible avec tous les composants du harnais
• Léger
• Sécurité incendie (VW-1)
• Mécaniquement résistant
• Acide fluorhydrique résistant

Application
1, câbles de batterie rentables
2, câbles de batterie acide résistants
3, câbles BMS de batterie
4, câble EV

Câble spiralé en fluoroélastomère pour NFPA1802

CITCABLE : Câble spiralé flexible en fluoroélastomère pour NFPA1802 , PASS 270°C*5S

Description des produits
· Température nominale : -40 °C ~ 200 °C, T4, T6 (3000 heures)
· Tension nominale : 600V DC----1500VDC
· Conducteur : 0,10 mm2 à 35,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33
Plage de température de fonctionnement
-40 °C à +200 °C pour les fluoroélastomères / VITON/XLFE/FKM/FPM
Câble extrêmement flexible
• Excellente résistance aux fluides automobiles
• Compatible avec tous les composants du harnais
• Léger
• Sécurité incendie (VW-1)
• Mécaniquement résistant
• Acide fluorhydrique résistant

Application
1, câbles de batterie rentables
2, câbles de batterie acide résistants
3, câbles BMS de batterie
4, câble EV

CÂBLE DE RACCORDEMENT DE POMPE À HUILE

CÂBLE DE RACCORDEMENT DE POMPE À HUILE
Spécifications Construction :
Conducteur : Cuivre recuit étamé toronné, conforme à la norme ASTM B-33
Isolation : Caoutchouc extrudé VITON, FKM, XLFE avec tresse en fibre de verre globale non effilochée avec une finition saturante brillante à haute température.
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Câble VITON pour moteur automobile résistant à l’huile 200 °C

CITCABLE : Fil fluoroélastomère 200°C

Description des produits
· Température nominale :-60°C~ 200°C  Classé T4, T6 (3000 heures)
· Tension nominale : 600V DC----1500VDC
· Conducteur : 0,25 mm2 à 50,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33
Plage de température de fonctionnement
-40 °C à +200 °C pour fluoroélastomère / VITON/XLFE/FKM
-60 °C à +200 °C pour le silicone (VW-1)
Câble extrêmement flexible
• Excellente résistance aux fluides automobiles  
• Compatible avec tous les composants du harnais
• Léger
• Sécurité incendie（VW-1）
• Mécaniquement résistant
• Acide fluorhydrique résistant
Application
1，Câbles de batterie économiques
2，Câbles de batterie acides résistants
3，Câbles BMS de batterie
4, câble EV
 

Câble de fil de plomb de moteur de chaleur super résistant

Câble de fil conducteur de moteur thermique flexible et super résistant
CITCABLE est un fil anti-capillaire ou de blocage de fluide haute performance conçu pour gérer les environnements fluides à haute température dans les moteurs et les transmissions. Il s’agit d’un fluoropolymère réticulé par irradiation aux propriétés impressionnantes. CIT est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu’à 150°C, 200°C, 250°C.   C’est un excellent remplacement rentable pour TFE, FEP, Tefzel, TPI. Fil isolé PEI ou PEEK.
Caractéristiques
Large plage de température - 40---200 °C (autre température du matériau - 196--260 °C), surcharge de court-circuit jusqu’à +300 °C
Faisceau d’électrons réticulé, compatible avec tous les vernis isolants et résines d’imprégnation courants
Haute résistance à la pression thermique, aux produits chimiques, à l’hydrolyse et aux intempéries
Ignifuge (UL VW-1, FT4, FT6)
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Fil conducteur du moteur refroidi à l’huile

Fil conducteur du moteur refroidi à l’huile
CITCABLE est un fil anti-capillaire ou de blocage de fluide haute performance conçu pour gérer les environnements fluides à haute température dans les moteurs et les transmissions. Il s’agit d’un fluoropolymère réticulé par irradiation aux propriétés impressionnantes. CIT est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu’à 150°C, 200°C, 250°C.   C’est un excellent remplacement rentable pour TFE, FEP, Tefzel, TPI. Fil isolé PEI ou PEEK.>