CITCABLE : 10mm2,16mm2,25mm2,35mm2, 50mm2,70mm2, FKM / VITON / Câble métallique en fluoroélastomère
Description des produits
· Température nominale : -60 °C ~ 200 °C, T4 et T6 (3000 heures)
· Tension nominale : 600V DC----1500VDC
· Conducteur : 0,25 mm2 à 50,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33
Plage de température de fonctionnement
-40 °C à +200 °C pour les fluoroélastomères / VITON/XLFE/FKM/FPM
Câble extrêmement flexible
• Excellente résistance aux fluides automobiles
• Compatible avec tous les composants du harnais
• Léger
• Sécurité incendie (VW-1)
• Mécaniquement résistant
• Acide fluorhydrique résistant>
CITCABLE :Câble de moteur EV résistant à la chaleur et à l’huile
Description des produits
· Température nominale : -40 °C ~ 200 °C, T4, T6 (3000 heures)
· Tension nominale : 600V DC----1500VDC
· Conducteur : 0,10 mm2 à 35,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33
Plage de température de fonctionnement
-40 °C à +200 °C pour les fluoroélastomères / VITON/XLFE/FKM/FPM
Câble extrêmement flexible
• Excellente résistance aux fluides automobiles
• Compatible avec tous les composants du harnais
• Léger
• Sécurité incendie (VW-1)
• Mécaniquement résistant
• Acide fluorhydrique résistant
Application
1, câbles de batterie rentables
2, câbles de batterie acide résistants
3, câbles BMS de batterie
4, câble EV
CITCABLE : Câble flexible, résistant aux vibrations et à la chaleur
FKM /VITON/ Câble métallique en fluoroélastomère
Description des produits
· Température nominale : -50 °C ~ 200 °C, T4 et T6 (3000 heures)
· Tension nominale : 300V DC----1500VDC
· Conducteur : 0,25 mm2 à 75,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33
Plage de température de fonctionnement
-40 °C à +200 °C pour les fluoroélastomères / VITON/XLFE/FKM/FPM
Notre fil spécial résistant à la chaleur peut être utilisé dans n’importe quel environnement d’utilisation POUR Fils électriques spéciaux résistants à l’huile, résistants à la chaleur 200 °C ou moins, Câbles électriques spéciaux résistants à la chaleur
CITCABLE est un fil anti-capillaire ou de blocage de fluide haute performance conçu pour gérer les environnements fluides à haute température dans les moteurs et les transmissions. Il s’agit d’un fluoropolymère réticulé par irradiation aux propriétés impressionnantes. CIT est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu’à 150°C, 200°C, 250°C. C’est un excellent remplacement rentable pour TFE, FEP, Tefzel, TPI. Fil isolé PEI ou PEEK.>
CITCABLE : Fil de câble flexible à gaine XLFE
Description des produits
· Température nominale :-60°C ~ 200°C ，Classé T4, T6 (3000 heures)
· Tension nominale : 600V DC----1500VDC
· Conducteur : 0,25 mm2 à 50,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33
Plage de température de fonctionnement
-40 °C à +200 °C pour fluoroélastomère / VITON/XLFE/FKM
-60 °C à +200 °C pour le silicone (VW-1)
Câble extrêmement flexible
• Excellente résistance aux fluides automobiles
• Compatible avec tous les composants du harnais
• Léger
• Sécurité incendie（VW-1）
• Mécaniquement résistant
• Acide fluorhydrique résistant
Application
1，Câbles de batterie économiques
2，Câbles de batterie acides résistants
3，Câbles BMS de batterie
4, câble EV
CITCABLE : Fil fluoroélastomère 150°C et 200°C
Description des produits
· Température nominale :-60°C ~ 200°C ，Classé T4 et T6 (3000 heures)
· Tension nominale : 600V DC----1500VDC
· Conducteur : 0,25 mm2 à 50,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33
Plage de température de fonctionnement
-40 °C à +200 °C pour les fluoroélastomères / VITON/XLFE/FKM/FPM
Câble extrêmement flexible
• Excellente résistance aux fluides automobiles
• Compatible avec tous les composants du harnais
• Léger
• Sécurité incendie（VW-1）
• Mécaniquement résistant
• Acide fluorhydrique résistant
Câble de fil conducteur de moteur thermique flexible et super résistant
CITCABLE est un fil anti-capillaire ou de blocage de fluide haute performance conçu pour gérer les environnements fluides à haute température dans les moteurs et les transmissions. Il s’agit d’un fluoropolymère réticulé par irradiation aux propriétés impressionnantes. CIT est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu’à 150°C, 200°C, 250°C. C’est un excellent remplacement rentable pour TFE, FEP, Tefzel, TPI. Fil isolé PEI ou PEEK.
Caractéristiques
Large plage de température - 40---200 °C (autre température du matériau - 196--260 °C), surcharge de court-circuit jusqu’à +300 °C
Faisceau d’électrons réticulé, compatible avec tous les vernis isolants et résines d’imprégnation courants
Haute résistance à la pression thermique, aux produits chimiques, à l’hydrolyse et aux intempéries
Ignifuge (UL VW-1, FT4, FT6)
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Fil conducteur du moteur refroidi à l’huile
CITCABLE est un fil anti-capillaire ou de blocage de fluide haute performance conçu pour gérer les environnements fluides à haute température dans les moteurs et les transmissions. Il s’agit d’un fluoropolymère réticulé par irradiation aux propriétés impressionnantes. CIT est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu’à 150°C, 200°C, 250°C. C’est un excellent remplacement rentable pour TFE, FEP, Tefzel, TPI. Fil isolé PEI ou PEEK.>
CITCABLE : Câble blindé multiconducteur en FPM
Description des produits
· Température nominale : -40 °C ~ 200 °C, T4 et T6 (3000 heures)
· Tension nominale : 600V DC----1500VDC
· Conducteur : 0,05 mm2 à 50,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33
Plage de température de fonctionnement
-40 °C à +200 °C pour les fluoroélastomères / VITON/XLFE/FKM/FPM
Câble extrêmement flexible
• Excellente résistance aux fluides automobiles
• Compatible avec tous les composants du harnais
• Léger
• Sécurité incendie (VW-1)
• Mécaniquement résistant
• Acide fluorhydrique résistant
Rayon de courbure
6 x gaine extérieure-Ø à la hauteur ferme15 x gaine extérieure-Ø à la flexion Couleur de la gaine : noir>