CITCABLE : Irrax R9 plat 22AWG WIRE / Câble métallique super résistant à la chaleur pour moteur
CITCABLE est un fil anti-capillaire ou de blocage de fluide haute performance conçu pour gérer les environnements fluides à haute température dans les moteurs et les transmissions. Il s’agit d’un fluoropolymère réticulé par irradiation aux propriétés impressionnantes. CIT est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu’à 150°C, 200°C, 250°C. C’est un excellent remplacement rentable pour TFE, FEP, Tefzel, TPI. Fil isolé PEI ou PEEK.>
Description des produits
· Température nominale :-40°C ~ 200°C
· Tension nominale : 600 V CC
· Conducteur : 0,1 mm2 à 10,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33
CITCABLE a maintenant besoin de 160°C Test d’âge à la chaleur de 10 000 heures. Il a une espérance de vie de plus de 12 000 heures à 150 °C et de 24 000 heures à 125 °C. Le résultat final est un fil automobile parfaitement adapté aux applications où la protection thermique, la résistance aux fluides à haute température, le blocage des fluides, la longue durée de vie et un faisceau de câbles moins coûteux sont nécessaires.
CITCABLE : Câble gainé THV flexible
Description des produits
· Température nominale :-40°C ~ 200°C
· Tension nominale : 600 V CC
· Conducteur : 0,15 mm2 à 10,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33
Plage de température de fonctionnement
-160 °C à +260 °C pour le PEEK
-60 °C à +260 °C pour le PTFE/PFA
-60 °C à +200 °C pour les fluoroélastomères / VITON/XLFE/FKM/THV
-60 °C à +200 °C pour la FEP
-60 °C à +200 °C pour XL-ETFE
-60 °C à +175 °C pour l’ETFE
Application
· Flexibilité des câbles de fil moteur
· Câbles de moteur de ventilateur
· Câble de commande du moteur
· Câble d’adaptation des paramètres
· Système d’alimentation dans le câble de véhicule électrique hybride
· Câbles de moteur EV
Câble anti-capillaire XLFE flexible
CITCABLE est un fil anti-capillaire ou de blocage de fluide haute performance conçu pour gérer les environnements fluides à haute température dans les moteurs et les transmissions. Il s’agit d’un fluoropolymère réticulé par irradiation aux propriétés impressionnantes. CIT est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu’à 150°C, 200°C, 250°C. C’est un excellent remplacement rentable pour TFE, FEP, Tefzel, TPI. PEI ou PEE .fil isolé.
Description des produits
· Température nominale :-60°C ~ 200°C ，Classé T4, T6 (3000 heures)
· Tension nominale : 600V DC----1500VDC
· Conducteur : 0,25 mm2 à 50,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33
Plage de température de fonctionnement
-40 °C à +200 °C pour fluoroélastomère / VITON/XLFE/FKM
-60 °C à +200 °C pour le silicone (VW-1)
Câble extrêmement flexible
• Excellente résistance aux fluides automobiles
• Compatible avec tous les composants du harnais
• Léger
• Sécurité incendie（VW-1）
• Mécaniquement résistant
• Acide fluorhydrique résistant
CITCABLE est un fil anti-capillaire ou de blocage de fluide haute performance conçu pour gérer les environnements fluides à haute température dans les moteurs et les transmissions. Il s’agit d’un fluoropolymère réticulé par irradiation aux propriétés impressionnantes. CIT est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu’à 150°C, 200°C, 250°C. C’est un excellent remplacement rentable pour TFE, FEP, Tefzel, TPI. PEI ou PEEK .fil isolé.
>CITCABLE : 200°C ARX-9-fils R9-fils Câble
Câble super flexible super thermique, à l’huile et à l’essence, ils sont utilisés pour les fils de capteur qui nécessitent une super résistance à la chaleur, et les fils de solénoïde de mission AT et les faisceaux d’injecteurs qui nécessitent une résistance à la chaleur et à l’huile. Certains de ces fils servent de faisceaux de pompes et de capteurs de niveau dans le réservoir
Description des produits
· Température nominale :-60°C ~ 200°C ，Classé T4, T6 (3000 heures)
· Tension nominale : 600V DC----1500VDC
· Conducteur : 0,25 mm2 à 50,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33
Plage de température de fonctionnement
-40 °C à +200 °C pour les fluoroélastomères / VITON/XLFE/FKM/FPM
Câble extrêmement flexible
• Excellente résistance aux fluides automobiles
• Compatible avec tous les composants du harnais
• Léger
• Sécurité incendie（VW-1）
• Mécaniquement résistant
• Acide fluorhydrique résistant
Application
1，Câbles de batterie économiques
2，Câbles de batterie acides résistants
3，Câbles BMS de batterie
4, câble EV
Câble métallique super résistant à la chaleur pour moteur
CITCABLE est un fil anti-capillaire ou de blocage de fluide haute performance conçu pour gérer les environnements fluides à haute température dans les moteurs et les transmissions. Il s’agit d’un fluoropolymère réticulé par irradiation aux propriétés impressionnantes. CIT est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu’à 150°C, 200°C, 250°C. C’est un excellent remplacement rentable pour TFE, FEP, Tefzel, TPI. Fil isolé PEI ou PEEK.>
Description des produits
· Température nominale :-60°C ~ 200°C ，Classé T4, T6 (3000 heures)
· Tension nominale : 600V DC----1500VDC
· Conducteur : 0,25 mm2 à 50,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33
Plage de température de fonctionnement
-40 °C à +200 °C pour fluoroélastomère / VITON/XLFE/FKM
-60 °C à +200 °C pour le silicone (VW-1)