Fil conducteur de moteur à haute température
Fil conducteur de moteur à haute température
Le fil conducteur du moteur est un fil à haute température qui peut être utilisé comme fil conducteur du moteur pour les zones dangereuses. Selon la taille de son conducteur, ce fil peut être évalué à 150 °C ou 200 °C, mais il a une tension nominale globale de 5000 V. Il peut également être utilisé comme fil conducteur pour les équipements électriques dans des environnements à haute température. Le fil de fil conducteur du moteur fonctionne bien là où la flexibilité et la résistance au feu sont importantes
Construction du câble du moteur :
Conducteur : Cuivre recuit étamé toronné, conforme à la norme ASTM B-33
Isolation : Caoutchouc de silicone extrudé VITON, PEI, XLFE, PEEK avec tresse en fibre de verre globale non effilochée avec une finition saturante brillante à haute température.
Valeurs nominales des fils :
Conducteurs avec 26 AWG et 6AWG 150°C, 200°C, 260°C, 300°C non-UL
Câble moteur spécial -196----+200°C
Câble moteur spécial -196----+200°C
Le fil conducteur du moteur est un fil à haute température qui peut être utilisé comme fil conducteur du moteur pour les zones dangereuses. En fonction de la taille de son conducteur, ce fil peut être évalué à --196°C à 250°C, mais il a une tension nominale globale de 600V/1000V. Il peut également être utilisé comme fil conducteur pour les équipements électriques dans des environnements à haute température. Le fil de fil conducteur du moteur fonctionne bien là où la résistance à l’huile et au feu est importante
Conducteur : Cuivre recuit étamé toronné, conforme à la norme ASTM B-33
Isolation : Extrudé PCTFE, TPI, PEEK avec tresse PEEK WIRE/S304 globale et non effilochée avec une finition saturante brillante à haute température>
Câble d’enroulement de moteur spécial
Câble d’enroulement moteur / pompe
CITCABLE possède une expertise dans le développement de câbles pour des applications spéciales de câbles d’enroulement de moteur et de câbles de pompe. Expérimentés dans la fourniture de ces fils pour les applications marines et industrielles / OEM, nous pouvons fournir des fils d’enroulement à vos besoins spécifiques protégés par les isolants les mieux adaptés à l’environnement de fonctionnement de vos produits.
Conducteur : Cuivre recuit étamé toronné, conforme à la norme ASTM B-33
Isolation : Caoutchouc de silicone extrudé VITON, PEI, XLFE, PEEK avec tresse en fibre de verre globale non effilochée avec une finition saturante brillante à haute température.
Valeurs nominales des fils :
Les conducteurs avec des brins de 4 AWG ou plus sont évalués à 200 °C et ceux avec des brins de 6 AWG ou moins sont évalués à 150 °C ;
6 AWG et 8 AWG 150°C, 200°C, 260°C, 300°C non-UL
Câble d’enroulement de pompe à moteur
Câble d’enroulement de pompe à moteur/fil conducteur de moteur à haute température
Spécifications Construction :
Conducteur : Cuivre recuit étamé toronné, conforme à la norme ASTM B-33
Isolation : Caoutchouc de silicone extrudé VITON, PEI, XLFE, PEEK avec tresse en fibre de verre globale non effilochée avec une finition saturante brillante à haute température.
Valeurs nominales des fils :
Les conducteurs avec des brins de 4 AWG ou plus sont évalués à 200 °C et ceux avec des brins de 6 AWG ou moins sont évalués à 150 °C ;
6 AWG et 8 AWG 150°C, 200°C, 260°C, 300°C non-UL
Câble d’enroulement moteur / pompe
CITCABLE possède une expertise dans le développement de câbles pour des applications spéciales de câbles d’enroulement de moteur et de câbles de pompe.
Expérimentés dans la fourniture de ceux-ci pour les applications marines et industrielles / OEM, nous pouvons fournir du fil d’enroulement à votre
exigences protégées par les isolants les mieux adaptés à l’environnement de fonctionnement de vos produits.
Câble de fil de plomb de moteur de chaleur super résistant
Câble de fil conducteur de moteur thermique flexible et super résistant
CITCABLE est un fil anti-capillaire ou de blocage de fluide haute performance conçu pour gérer les environnements fluides à haute température dans les moteurs et les transmissions. Il s’agit d’un fluoropolymère réticulé par irradiation aux propriétés impressionnantes. CIT est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu’à 150°C, 200°C, 250°C. C’est un excellent remplacement rentable pour TFE, FEP, Tefzel, TPI. Fil isolé PEI ou PEEK.
Caractéristiques
Large plage de température - 40---200 °C (autre température du matériau - 196--260 °C), surcharge de court-circuit jusqu’à +300 °C
Faisceau d’électrons réticulé, compatible avec tous les vernis isolants et résines d’imprégnation courants
Haute résistance à la pression thermique, aux produits chimiques, à l’hydrolyse et aux intempéries
Ignifuge (UL VW-1, FT4, FT6)
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Câble métallique super résistant à la chaleur pour moteur
Câble métallique super résistant à la chaleur pour moteur
CITCABLE est un fil anti-capillaire ou de blocage de fluide haute performance conçu pour gérer les environnements fluides à haute température dans les moteurs et les transmissions. Il s’agit d’un fluoropolymère réticulé par irradiation aux propriétés impressionnantes. CIT est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu’à 150°C, 200°C, 250°C. C’est un excellent remplacement rentable pour TFE, FEP, Tefzel, TPI. Fil isolé PEI ou PEEK.>
Câble d’enroulement de moteur à haute et basse température
Câble d’enroulement de moteur à haute et basse température
CITCABLE est un fil anti-capillaire ou de blocage de fluide haute performance conçu pour gérer les environnements fluides à haute température dans les moteurs et les transmissions. Il s’agit d’un fluoropolymère réticulé par irradiation aux propriétés impressionnantes. CIT est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu’à 150°C, 200°C, 250°C. C’est un excellent remplacement rentable pour TFE, FEP, Tefzel, TPI. PEI ou PEE .fil isolé.
Description des produits
· Température nominale : -40 °C ~ 200 °C, T4, T6 (3000 heures)
· Tension nominale : 600V DC----1500VDC
· Conducteur : 0,25 mm2 à 50,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33
Plage de température de fonctionnement
-40 °C à +200 °C pour fluoroélastomère / VITON/XLFE/FKM
-60 °C à +200 °C pour le silicone (VW-1)
-100 °C à +260 °C pour TPI, PAEK, PEEK, PEI et autres
Fil conducteur de moteur flexible résistant à l’huile
Fil conducteur de moteur à huile flexible et résistant
CITCABLE est un fil anti-capillaire ou de blocage de fluide haute performance conçu pour gérer les environnements fluides à haute température dans les moteurs et les transmissions. Il s’agit d’un fluoropolymère réticulé par irradiation aux propriétés impressionnantes. CIT est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu’à 150°C, 200°C, 250°C. C’est un excellent remplacement rentable pour TFE, FEP, Tefzel, TPI. Fil isolé PEI ou PEEK.>
Câble en PEEK ultra fin
CITCABLE : Câble PEEK ultra mince 260°C
Construction du produit :
Conducteur : 0,12 mm, câble armé de détection de température
OD isolé PEEK : 0,25 à 5,0 mm
Caractéristiques principales :
1, température de fonctionnement : -75 °C---- + 260 °C (500 °F)
2 300 V, 600 V et autres
3, sans halogène et à faible toxicité
4, excellente résistance aux radiations
5, haute résistance aux rayonnements 109 Rad = 107 Gy
6, câble PEEK exceptionnel et excellente résistance à l’abrasion, rigidité diélectrique, résistance chimique, endurance thermique à long. Protège contre la corrosion
Câble en PEEK ultra fin
Cuivre étamé 0,125 mm, PEEK OD : 0,30 MM
Cuivre étamé 0,2 mm, PEEK OD : 0,38 MM
Nickelé argenté 0,2 mm, PEEK OD : 0,41 mm noir ou autres
Argent nickelé 0.254mm, PEEK OD : 0.55MM Noir ou autres
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