Câbles de sondes Lambda et NOx

Câble anti-capillaire automobile
-Fil utilisé pour l’automobile AV
-AVS Automotive Fil d’occasion
-AVSS Automotive Fil d’occasion
-3173 Fil utilisé pour l’automobile
-81044 Fil d’occasion pour l’automobile
-TWP Fil d’occasion pour l’automobile
-GPT Automotive Fil utilisé
-TXL Automotive Fil d’occasion
-GXL Automotive Fil d’occasion
-Fil d’occasion automobile SXL
 

Câble anti-capillaire dans les réservoirs d’Adblue

CITCABLE : Câble anti-capillaire

Description des produits
· Température nominale :-50°C ~ 200°C
· Tension nominale : 600 V CC
· Conducteur : 0,35 mm2 à 6,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33

Plage de température de fonctionnement
-60 °C à +200 °C pour fluoroélastomère/ VITON/XLFE/FKM
-60 °C à +200 °C pour la FEP
-60 °C à +200 °C pour XLETFE
-60 °C à +175 °C pour l’ETFE
-40 °C à +150 °C pour le PVDF
-40 °C à +150 °C pour XLPE
-40 °C à +125 °C pour XLPE
-40 °C à +105 °C pour le PVC



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Câble anti-capillaire 200°C

CITCABLE : Câble anti-capillaire

Description des produits
· Température nominale :-50°C ~ 200°C
· Tension nominale : 600 V CC
· Conducteur : 0,35 mm2 à 6,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33

Plage de température de fonctionnement
-60 °C à +200 °C pour fluoroélastomère/ VITON/XLFE/FKM
-60 °C à +200 °C pour la FEP
-60 °C à +200 °C pour XLETFE
-60 °C à +175 °C pour l’ETFE
-40 °C à +150 °C pour le PVDF
-40 °C à +150 °C pour XLPE
-40 °C à +125 °C pour XLPE
-40 °C à +105 °C pour le PVC

Câble résistant à l’huile à haute température

CITCABLE : Câble résistant à l’huile à haute température

Description des produits
· Température nominale :-60°C ~ 200°C  ，Classé T4, T6 (3000 heures)
· Tension nominale : 600V DC----1500VDC
· Conducteur : 0,25 mm2 à 50,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33
Plage de température de fonctionnement
-40 °C à +200 °C pour fluoroélastomère / VITON/XLFE/FKM
-60 °C à +200 °C pour le silicone (VW-1)

Câbles BMS de batterie

CITCABLE : Fluoroélastomère BMS Câble métallique

Description des produits
· Température nominale :-60°C ~ 200°CClassé T4, T6 (3000 heures)
· Tension nominale : 600V DC----1500VDC
· Conducteur : 0,25 mm2 à 50,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33
Plage de température de fonctionnement
-40 °C à +200 °C pour les fluoroélastomères / VITON/XLFE/FKM/FPM
Câble extrêmement flexible
• Excellente résistance aux fluides automobiles  
• Compatible avec tous les composants du harnais
• Léger
• Sécurité incendie（VW-1）
• Mécaniquement résistant
• Acide fluorhydrique résistant

Application
1，Câbles de batterie économiques
2，Câbles de batterie acides résistants
3，Câbles BMS de batterie
4, câble EV

Câble flexible gainé THV

CITCABLE : Câble gainé THV flexible
Description des produits
· Température nominale :-40°C ~ 200°C
· Tension nominale : 600 V CC
· Conducteur : 0,15 mm2 à 10,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33

Plage de température de fonctionnement
-160 °C à +260 °C pour le PEEK
-60 °C à +260 °C pour le PTFE/PFA
-60 °C à +200 °C pour les fluoroélastomères / VITON/XLFE/FKM/THV
-60 °C à +200 °C pour la FEP
-60 °C à +200 °C pour XL-ETFE
-60 °C à +175 °C pour l’ETFE

Application
· Flexibilité des câbles de fil moteur
· Câbles de moteur de ventilateur
· Câble de commande du moteur
· Câble d’adaptation des paramètres
· Système d’alimentation dans le câble de véhicule électrique hybride
· Câbles de moteur EV

Câble de plomb de moteur flexible à 200 degrés ARH

CITCABLE : Câble de plomb FRW et FRW-ST flexible à 200 degrés
· Flexibilité des câbles de fil moteur
· Câbles de moteur de ventilateur
· Câble de commande du moteur
· Câble d’adaptation des paramètres
· Système d’alimentation dans le câble de véhicule électrique hybride
· Câbles de moteur EV
 

Câbles de ventilateur et de moteur de commande hautement élastiques

CITCALE : Câbles de moteur de ventilateur et de commande hautement élastiques

Description des produits
· Température nominale :-40°C ~ 200°C
· Tension nominale : 600 V CC
· Conducteur : 0,15 mm2 à 10,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33

Plage de température de fonctionnement
-100 °C à +250 °C pour le PEEK/PTFE/PFA
-60 °C à +200 °C pour les fluoroélastomères / VITON/XLFE/FKM
-60 °C à +200 °C pour la FEP
-60 °C à +200 °C pour XL-ETFE
-60 °C à +175 °C pour l’ETFE
 

Câble conducteur de moteur XLFE flexible

CITCABLE :Câble anti-capillaire XLFE flexible

CITCABLE est un fil anti-capillaire ou de blocage de fluide haute performance conçu pour gérer les environnements fluides à haute température dans les moteurs et les transmissions. Il s’agit d’un fluoropolymère réticulé par irradiation aux propriétés impressionnantes. CIT est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu’à 150°C, 200°C, 250°C.   C’est un excellent remplacement rentable pour TFE, FEP, Tefzel, TPI. PEI ou PEEK .fil isolé.