Câble flexible gainé THV

CITCABLE : Câble gainé THV flexible
Description des produits
· Température nominale :-40°C ~ 200°C
· Tension nominale : 600 V CC
· Conducteur : 0,15 mm2 à 10,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33

Plage de température de fonctionnement
-160 °C à +260 °C pour le PEEK
-60 °C à +260 °C pour le PTFE/PFA
-60 °C à +200 °C pour les fluoroélastomères / VITON/XLFE/FKM/THV
-60 °C à +200 °C pour la FEP
-60 °C à +200 °C pour XL-ETFE
-60 °C à +175 °C pour l’ETFE

Application
· Flexibilité des câbles de fil moteur
· Câbles de moteur de ventilateur
· Câble de commande du moteur
· Câble d’adaptation des paramètres
· Système d’alimentation dans le câble de véhicule électrique hybride
· Câbles de moteur EV

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Câble de plomb de moteur flexible à 200 degrés ARH

CITCABLE : Câble de plomb FRW et FRW-ST flexible à 200 degrés
· Flexibilité des câbles de fil moteur
· Câbles de moteur de ventilateur
· Câble de commande du moteur
· Câble d’adaptation des paramètres
· Système d’alimentation dans le câble de véhicule électrique hybride
· Câbles de moteur EV
 

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Câbles de ventilateur et de moteur de commande hautement élastiques

CITCALE : Câbles de moteur de ventilateur et de commande hautement élastiques

Description des produits
· Température nominale :-40°C ~ 200°C
· Tension nominale : 600 V CC
· Conducteur : 0,15 mm2 à 10,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33

Plage de température de fonctionnement
-100 °C à +250 °C pour le PEEK/PTFE/PFA
-60 °C à +200 °C pour les fluoroélastomères / VITON/XLFE/FKM
-60 °C à +200 °C pour la FEP
-60 °C à +200 °C pour XL-ETFE
-60 °C à +175 °C pour l’ETFE
 

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Câble conducteur de moteur XLFE flexible

CITCABLE :Câble anti-capillaire XLFE flexible

CITCABLE est un fil anti-capillaire ou de blocage de fluide haute performance conçu pour gérer les environnements fluides à haute température dans les moteurs et les transmissions. Il s’agit d’un fluoropolymère réticulé par irradiation aux propriétés impressionnantes. CIT est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu’à 150°C, 200°C, 250°C.   C’est un excellent remplacement rentable pour TFE, FEP, Tefzel, TPI. PEI ou PEEK .fil isolé.

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Câble ARH pour SCR résistant au DEF

CITCABLE : Câble ARH pour SCR résistant au DEF

il survit à des températures allant jusqu’à 300°C et plus pendant de courtes périodes. Il est plus sûr en cas de surcharge, car il ne fondra pas. CITCABLE dispose d’un conducteur en cuivre étain bloqué en silicone pour empêcher l’humidité et les fluides de s’évacuer à travers le système de faisceau de câbles.
 
Application
· Flexibilité des câbles de fil moteur
· Câbles de moteur de ventilateur
· Câble de commande du moteur
· Câble d’adaptation des paramètres
· Système d’alimentation dans le câble de véhicule électrique hybride
· Câbles de moteur EV

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Câble FRW-ST HAUTE TEMPÉRATURE élevée humidité

Câble FRW-ST HAUTE TEMPÉRATURE élevée humidité

Description des produits
· Température nominale :-40°C ~ 200°C
· Tension nominale : 600 V CC
· Conducteur : 0,1 mm2 à 10,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33

CITCABLE a maintenant besoin de 160°C Test d’âge à la chaleur de 10 000 heures. Il a une espérance de vie de plus de 12 000 heures à 150 °C et de 24 000 heures à 125 °C.   Le résultat final est un fil automobile parfaitement adapté aux applications où la protection thermique, la résistance aux fluides à haute température, le blocage des fluides, la longue durée de vie et un faisceau de câbles moins coûteux sont nécessaires.

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200°C ARX-9-fils R9-fils Câble

CITCABLE : 200°C ARX-9-fils R9-fils Câble
Câble super flexible super thermique, à l’huile et à l’essence, ils sont utilisés pour les fils de capteur qui nécessitent une super résistance à la chaleur, et les fils de solénoïde de mission AT et les faisceaux d’injecteurs qui nécessitent une résistance à la chaleur et à l’huile. Certains de ces fils servent de faisceaux de pompes et de capteurs de niveau dans le réservoir

Description des produits
· Température nominale :-60°C ~ 200°C  ，Classé T4, T6 (3000 heures)
· Tension nominale : 600V DC----1500VDC
· Conducteur : 0,25 mm2 à 50,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33
Plage de température de fonctionnement
-40 °C à +200 °C pour les fluoroélastomères / VITON/XLFE/FKM/FPM
Câble extrêmement flexible
• Excellente résistance aux fluides automobiles  
• Compatible avec tous les composants du harnais
• Léger
• Sécurité incendie（VW-1）
• Mécaniquement résistant
• Acide fluorhydrique résistant

Application
1，Câbles de batterie économiques
2，Câbles de batterie acides résistants
3，Câbles BMS de batterie
4, câble EV

 

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Fil flexible isolé en fluoroélastomère à 200 °C

Fil flexible isolé en fluoroélastomère à 200 °C
200°C RÉSISTANT À LA CHALEUR RÉSISTANT À L’HUILE FIL BASSE TENSION POUR AUTOMOBILE

APPLICATION
■ Excellente résistance à la chaleur Convient pour l’application dans le moteur ou le phare en étain
■ Excellente résistance à l’huile adaptée à l’application dans le réservoir d’essence ou dans la transmission automatique

DESCRIPTION
■ La température nominale est de -40 ~ 200°C
■ Plus flexible que les fils PTFE, FEP
■ Retardateur de flamme selon UL VW-1 – Vertical Flame Test
■ Respectueux de l’environnement Conforme aux réglementations ELV et RoHS selon la directive de l’UE>