CITCABLE : Câble métallique à blocage de fluide
Description des produits
· Température nominale : -50°C ~ 200°C
· Tension nominale : 600 V CC
· Conducteur : 0,35 mm2 à 6,0 mm2 cuivre toronné entièrement recuit selon la norme ASTM B-33
Plage de température de fonctionnement
-60 °C à +200 °C pour les fluoroélastomères/ VITON/XLFE/FKM
-60 °C à +200 °C pour la FEP
-60 °C à +200 °C pour XLETFE
-60 °C à +175 °C pour l’ETFE
-40 °C à +150 °C pour le PVDF
-40 °C à +150 °C pour XLPE
Câble métallique bloqué par le fluide

Moteurs et transmissions Fluide bloqué / Câble fil anti-capillaire
Blocage de fluide Moteur Fil de transmission CÂBLE

Le fil moteur/transmission bloquant les fluides est un fil anti-capuchon bloquant les fluides haute performance conçu pour gérer les environnements fluides à haute température dans les moteurs et les transmissions. extrêmement résistant aux fluides même à des températures allant jusqu’à 200 °C. C’est un excellent remplacement rentable du fil isolé TFE, FEP ou Tefzel, mais il survit à des températures de 270 °C et plus pendant de courtes périodes. Il est plus sûr dans des conditions de surcharge.qui durera plus longtemps que jamais, répondant à des tests d’âge thermique de 3 000 heures.  Il a une durée de vie de plus de 10 000 heures à 160°C et 20 000 heures à 150°C.CITCABLE est un fil automobile anti-capillaire idéal dans les applications où la protection thermique,
Une résistance aux fluides à haute température, un blocage des fluides, une longue durée de vie et un faisceau de câbles moins coûteux sont nécessaires


 
Application
· Flexibilité des câbles filaires
· Fils d’isolation résistants à l’huile
· Câbles légers
· Câbles de moteur de ventilateur
· Câbles de capteurs
· Harnais Greanbox
· Fil de transmission résistant aux fluides