Nous fournissons des câbles en fluoroélastomère XLFE. Si vous êtes intéressé par ce type de câble, n'hésitez pas à nous contacter pour une consultation.
CITCABLE est un fil anti-capillarité ou blocage de fluides hautes performances, conçu pour résister aux températures élevées des fluides des moteurs et des transmissions. Ce fluoropolymère réticulé par irradiation présente des propriétés impressionnantes. Le CIT est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu'à 150 °C, 200 °C et 250 °C. Il constitue une excellente alternative économique aux fils isolés en TFE, FEP, Tefzel, TPI, PEI ou PEEK.
Caractéristiques
• Excellente résistance aux fluides automobiles
• Compatible avec tous les composants du harnais
• Léger
• Sécurité incendie (VW-1)
• Mécaniquement résistant
• Résistant à l'acide fluorhydrique
Application
1. Câbles de batterie économiques
2. Câbles de batterie résistants à l'acide
3. Câbles BMS de batterie
4. Câble EV
Température nominale | -60℃ ~ 200℃, T4, T6 (3000 heures) |
Tension nominale | 600 V CC----1 500 V CC |
Conducteur | Cuivre toronné entièrement recuit de 0,25 mm2 à 50,0 mm2 selon ASTM B-33 |
Plage de température de fonctionnement | -40 °C à +200 °C pour le fluoroélastomère / VITON/XLFE/FKM |
-60 °C à +200 °C pour le silicone (VW-1) |