Câble de faisceau d'huile ATF résistant T4

Fil hautement résistant aux fluides Ce fil de blocage de fluides hautes performances est conçu pour résister aux températures élevées des moteurs et des transmissions. Ce fluoroélastomère offre des propriétés impressionnantes, notamment une grande flexibilité. Il est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu'à 230 °C. Il est plus sûr en cas de surcharge, car il ne fond pas. Son conducteur est bloqué en silicone, conçu sur mesure, pour empêcher l'humidité et les autres fluides de pénétrer dans le câblage.

Fil hautement résistant aux fluides Ce fil de blocage de fluides hautes performances est conçu pour résister aux températures élevées des moteurs et des transmissions. Ce fluoroélastomère offre des propriétés impressionnantes, notamment une grande flexibilité. Il est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu'à 230 °C. Il est plus sûr en cas de surcharge, car il ne fond pas. Son conducteur, spécialement conçu, est bloqué en silicone pour empêcher l'humidité et les autres fluides de pénétrer à travers le câble.

Fil hautement résistant aux fluides Ce fil de blocage de fluides hautes performances est conçu pour résister aux températures élevées des moteurs et des transmissions. Ce fluoroélastomère offre des propriétés impressionnantes, notamment une grande flexibilité. Il est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu'à 230 °C. Il est plus sûr en cas de surcharge, car il ne fond pas. Son conducteur, bloqué en silicone, est conçu sur mesure pour empêcher l'humidité et les autres fluides de pénétrer dans les câbles.

Le Câble anti-capillaire Ce câble améliore considérablement la sécurité industrielle en empêchant les fluides de circuler le long du câble, ce qui pourrait provoquer des courts-circuits ou des dysfonctionnements d'équipements. Dans des environnements tels que les usines, les plateformes pétrolières et les usines chimiques, il garantit qu'aucune exposition à un fluide ne présente de risques électriques. Grâce à ses propriétés d'étanchéité, ce câble protège l'intégrité de vos systèmes, réduit les risques d'arrêt de production et améliore la sécurité globale de vos opérations.

Blocage du liquide du fil moteur/transmission Ce fil anti-capillaire haute performance, bloquant les fluides, est conçu pour résister aux températures élevées des moteurs et des transmissions. Il est extrêmement résistant aux fluides, même jusqu'à 200 °C. Il constitue une excellente alternative économique aux fils isolés en TFE, FEP ou Tefzel, et résiste à des températures allant jusqu'à 270 °C et plus pendant de courtes périodes. Il est plus sûr en cas de surcharge et dure plus longtemps que jamais, avec des tests de vieillissement thermique de 3 000 heures. Sa durée de vie est supérieure à 10 000 heures à 160 °C et 20 000 heures à 150 °C. CITCABLE est un fil automobile anti-capillaire, idéal pour les applications nécessitant une protection thermique. une résistance aux fluides à haute température, un blocage des fluides, une longue durée de vie et un faisceau de câbles moins coûteux sont requis.

Câble anti-capillaire Le câble anti-capillaire est généralement fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et résistants aux fluides, tels que les fluoropolymères, le silicone et d'autres composés spéciaux. Ces matériaux résistent non seulement à la capillarité des fluides, mais offrent également durabilité, flexibilité et résistance aux températures extrêmes. La combinaison de ces matériaux garantit la fiabilité du câble anti-capillaire dans les environnements difficiles, tout en offrant une protection durable contre l'exposition aux fluides.

CITCABLE :200 °C Câble anti-capillaire (FKM/VITON/XFLE/TEFLON)Câble anti-capillaire Ce câble est généralement fabriqué à partir de matériaux de haute qualité résistants aux fluides, tels que les fluoropolymères, le silicone et d'autres composés spéciaux. Ces matériaux résistent non seulement à la capillarité des fluides, mais offrent également durabilité, flexibilité et résistance aux températures extrêmes. L'association de ces matériaux garantit au câble anti-capillaire un fonctionnement fiable même dans des environnements difficiles, tout en assurant une protection durable contre l'exposition aux fluides.Compatibilité des fluides1. Huile moteur (ISO 1817. Huile n° 2)2. Huile moteur (IRM 902)3. Essence (Réf. Carburant C)4. Mélange éthanol/carburant de référence C5. Carburant diesel6. Acide de batterie (densité relative ~ 1,26)7. Liquide de refroidissement moteur 50/508. E20-40 °C à +200 °C pour fluoroélastomère/VITON/XLFE/FKM/VITONApplication Câbles GreaboxCâble de transmission résistant aux fluidescâble de transmission automatique 200°CFaisceau de câbles ATF T6

Le gel hydrofuge consiste à appliquer soigneusement un gel hydrofuge sur le blindage du câble afin d'empêcher la migration longitudinale de l'eau. Lors de la fabrication, le gel est soigneusement appliqué pour combler les interstices entre les conducteurs internes du câble. Une fois la gaine extérieure appliquée et tous les interstices internes comblés, la migration de l'eau à travers le câble est réduite. CITCABLE recommande l'utilisation de la technologie de gel hydrofuge dans le cadre d'une conception complète, incluant la terminaison appropriée et le choix de connecteurs adaptés.

Fil hautement résistant aux fluides Ce fil de blocage de fluides hautes performances est conçu pour résister aux températures élevées des moteurs et des transmissions. Ce fluoroélastomère offre des propriétés impressionnantes, notamment une grande flexibilité. Il est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu'à 230 °C. Il est plus sûr en cas de surcharge, car il ne fond pas. Son conducteur est bloqué en silicone, conçu sur mesure, pour empêcher l'humidité et les autres fluides de pénétrer dans le câblage.

Câble de blocage de fluide moteur/transmission Il s'agit d'un fil anti-bouchage haute performance bloquant les fluides, conçu pour résister aux environnements de fluides à haute température des moteurs et des transmissions. Extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu'à 200 °C.