Fil isolé en fluoroélastomère flexible 200 ℃

Fil conducteur du moteur Ce fil haute température peut être utilisé comme fil conducteur pour moteurs en zones dangereuses. Selon la taille de son conducteur, ce fil peut supporter une température nominale de 150 °C ou 200 °C, mais sa tension nominale totale est de 5 000 V. Il peut également servir de fil conducteur pour les équipements électriques en environnements à haute température. Le fil conducteur pour moteurs est performant lorsque la flexibilité et la résistance au feu sont essentielles.

Nous fournissons des câbles en fluoroélastomère XLFE. Si vous êtes intéressé par ce type de câble, n'hésitez pas à nous contacter pour une consultation.

CITCABLE : Câble plat Irrax R9 22AWG / Câble métallique super résistant à la chaleur pour moteur CITCABLE est un fil anti-capillarité ou blocage de fluides hautes performances, conçu pour résister aux températures élevées des fluides des moteurs et des transmissions. Ce fluoropolymère réticulé par irradiation présente des propriétés impressionnantes. Le CIT est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu'à 150 °C, 200 °C et 250 °C. Il constitue une excellente alternative économique aux fils isolés en TFE, FEP, Tefzel, TPI, PEI ou PEEK.

Câble métallique super résistant à la chaleur pour moteurCITCABLE est un fil anti-capillarité ou blocage de fluides hautes performances, conçu pour résister aux températures élevées des fluides des moteurs et des transmissions. Ce fluoropolymère réticulé par irradiation présente des propriétés impressionnantes. Le CIT est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu'à 150 °C, 200 °C et 250 °C. Il constitue une excellente alternative économique aux fils isolés en TFE, FEP, Tefzel, TPI, PEI ou PEEK.

Nous fournissons des câbles en fluoroélastomère ARX-9. Si vous êtes intéressé par ce type de câble, n'hésitez pas à nous contacter pour une consultation.

CITCABLE est un fil plat Irrax R9 26AWG hautes performances, bloquant les fluides ou anti-capillarité, conçu pour résister aux températures élevées des fluides des moteurs et des transmissions. Ce fluoropolymère réticulé par irradiation présente des propriétés impressionnantes. Le CIT est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu'à 150 °C, 200 °C et 250 °C. Il constitue une excellente alternative économique aux fils isolés en TFE, FEP, Tefzel, TPI, PEI ou PEE.

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CITCABLE est un fil anti-capillarité ou blocage de fluides hautes performances, conçu pour résister aux températures élevées des fluides des moteurs et des transmissions. Ce fluoropolymère réticulé par irradiation présente des propriétés impressionnantes. Le CIT est extrêmement résistant aux fluides, même à des températures allant jusqu'à 150 °C, 200 °C et 250 °C. Il constitue une excellente alternative économique aux fils isolés en TFE, FEP, Tefzel, TPI, PEI ou PEE.