Fils magnétiques PEEK

Câble moteur spécial -196----+200℃ Le fil moteur est un fil haute température pouvant être utilisé comme fil moteur en zones dangereuses. Selon la taille de son conducteur, ce fil peut supporter des températures allant de -196 °C à 250 °C, mais sa tension nominale globale est de 600 V/1 000 V. Il peut également être utilisé comme fil moteur pour les équipements électriques en environnements à haute température. Il est particulièrement performant lorsque la résistance à l'huile et au feu est essentielle.

Les offres de câbles métalliques CITCABLE PEEK sont parfaitement adaptées aux moteurs électriques, générateurs, transformateurs, solénoïdes, fils et câbles - lorsque des performances élevées sont nécessaires dans les applications de fils et de câbles.

Le fil isolé PEEK CITCABLE est disponible sur commande, en version cristalline et amorphe. Nous pouvons l'extruder en versions ronde et carrée. Nous proposons également du fil isolé PEEK en version toronnée ou autre.

Fil plat en cuivre émaillé polypeptidique personnalisé PIW/240 degrés PEEK pour véhicules à énergie nouvelle

Fils isolés PEEK avec conducteurs plaqués argent ou nickel

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CITCABLE : Câble métallique à revêtement en polyimide/Kapton ultrafin Nous fournissonsCâble métallique à revêtement en polyimide / Kapton super fin pour Produits de capteurs. Si vous êtes intéressé par un câble de capteur moteur haute température, veuillez nous contacter pour une consultation.Spécifications du fil :· Matériau : Argent pur, nickel ou Argent, nickel cuivre plaqué d'une pureté ≥ 99,99 %· Tungstène Diamètre : 0,05 mm ± 0,005 mm· Polyimide / Kapton Diamètre : 0,10 mm ± 0,01 mm Exigences en matière de revêtement :· Type : Polyimide / Kapton/PEEK· Résidu de solvant : N-méthyl-2-pyrrolidone (NMP) ≤ 0,1 % en poids· Biocompatibilité : USP Classe VI· Exigences de propreté· Environnement : Production sans latex

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Fils isolés PEEK avec conducteurs plaqués argent ou nickelFil de cuivre simple PEEK pour moteur, câble isolé PEEK, fil isolé PEEK 260°C, rembobinage du moteur avec fil isolant PEEK.

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