Câble bloqué par l'huile/câble bloqué par l'eau
La capillarité est le phénomène par lequel un liquide s'écoule dans des espaces restreints, sans l'aide de forces externes comme la gravité, et en opposition à celles-ci. Dans de nombreuses applications de fils et de câbles, l'eau et l'humidité migrent à travers les conducteurs, provoquant des courts-circuits et endommageant définitivement les circuits électroniques. Il en résulte des coûts de réparation et de remplacement élevés.
La solution : fils et câbles anti-capillaires (bloqués huile/eau). Les câbles CIT anti-capillaires huile/eau sont composés de conducteurs en cuivre nu ou étamé, scellés avec un agent de blocage Gear ou silice. Ces câbles anti-capillaires huile/eau sont souvent utilisés dans l'industrie navale, l'éclairage extérieur, la signalisation routière, les puits de pétrole, l'automobile, la marine et les applications militaires. Les conducteurs anti-capillaires sont disponibles avec une seule extrémité ou des constructions personnalisées.
Compatibilité des fluides
1. Huile moteur (ISO 1817, huile n° 2)
2. Huile moteur (IRM 902)
3. Essence (Réf. Carburant C)
4. Mélange éthanol/carburant de référence C
5. Carburant diesel
6. Acide de batterie (Sp. Gr. ~ 1,26)
7. Liquide de refroidissement moteur 50/50
8. E20
Application
Fils Greabox
Fil de transmission résistant aux fluides
Fil de transmission automatique 200°C
Faisceau de câbles ATF T6
Température nominale | -40℃ ~ 200℃, classé T4 (3000 heures à 150°C), classé T6 (3000 heures à 200°C, 10000 heures à 150°C) |
Résistance exceptionnelle aux fluides de transmission automatique |
Tension nominale | 60 V CC |
Conducteur | 0,35 mm2, 0,5 mm2, 10,0 mm2 et disponible en Câble bloqué par l'huile/ câble anti-capillaire |